Pirelli Cinturato Adventure ProWALL Gravel 700x35C guma, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato Adventure 700x35C ProWALL Gravel guma
Guma Cinturato Adventure dizajnirana je za vaše bikepacking avanture; uzorak je niži u sredini i agresivniji sa strane, s izbočinama izvedenim iz MTB dizajna usmjerenog na podršku vozaču na terenu. Cinturato Adventure opremljena je novom konstrukcijom ProWall Gravel - spremna za tubeless upotrebu s dodatnim ojačanjem bočnih stijenki koje sprječava bočno rezanje, dok gumena smjesa ProCompound Gravel zahvaljujući svojoj formulaciji od različitih polimera osigurava veći domet. Cinturato Adventure je guma koja će vam pružiti trakciju i prianjanje na različitim površinama.ProCompound Gravel
Ova verzija gumene smjese ProCompound specifično je razvijena za gravel i daje prednost izdržljivosti i zaštiti od probijanja. Izvedena je iz iskustva s više natjecateljski orijentiranih gumenih smjesa SmartEVO, EVO i osjetljivo je podešena kako bi se dobila pouzdanija gumena smjesa za one koji traže predvidljivu gumu na različitim površinama. ProCompound Gravel je uravnotežen kompromis između prianjanja i izdržljivosti, razvijen za vozače koji se susreću s različitim površinama i dugim udaljenostima.
|
ProCompound Gravel je posebna gumena smjesa razvijena za stalan vozni učinak i produljeni životni vijek gume
|
|
TLR (tubeless ready) aramidna sklopivaAdvanced traka optimizirana za šire obruče i niže tlakove pumpanja gume
|
|
Višeslojna konstrukcija plašta od najlona gustoće vlakana 60 TPI
|
| Boja | klasična |
| Tubeless | Da |
| Materijal | kevlar |
| Promjer kotača | 700C |
| Težina | 510 - 590 g info |
| ETRTO | 35-622 |
| Konstrukcija | 60 TPI |
| Tlak (preporučeno) | 3 bara (44 PSI) - 4.5 bara (65 PSI) |
| ID porizvoda | 276129 |
PSI - označava na koji tlak proizvođač preporučuje napumpati gumu. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI)- gustoća vlakana kostura gume. Što je veća vrijednost TPI, to će guma biti fleksibilnija i elastičnija.
Kevlarska guma- rub formiran od kevlar vlakana. Guma se može sklopiti, stoga je praktičnija za prijenos ili skladištenje. Odlikuje se manjom težinom u odnosu na žičane gume i većom otpornošću na probijanje.
Žičana guma- rub formiran od žice. Guma je nefleksibilna, teža je od kevlar gume.
Pregled veličina guma i oznaka
| Tablica veličina | ETRTO | Dimenzija u inčima | Francuska oznaka |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tablica veličina | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Širina gume u mm | Obruč kotača u mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | X | |||||
| 32 | X | X | X | X | |||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Varijanta Pirelli Cinturato Adventure ProWALL Gravel 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
V názve je 35C...v detailoch produktu 40C...kde je pravda?
Vdaka, upravene - jedna sa skutocne o 35C verziu.
Ovde ćeš pronaći odgovore na tvoja pitanja u vezi sa dostavom, plaćanjem, sigurnošću i mnogim drugim stvarima.

Varijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x40C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar
recenzia po odjazdeni 4000km: plast sa napadne podoba Tufo Thundero, vzorom aj cenou, avsak tato Pirelli je uz na omak uplne ina guma, plast je velmi rychly a tichy na asfalte a aj dost podrzi v lahkom terene, jazdene prevazne na trnavskych polnackach a nestretol som sa z nejakym zavahanim alebo stratou gripu, defekty ma obchadzaju, nahodené ako bezduse.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Aku maju prosim ta realnu sirku? (a na akych rafoch?)
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x40C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar
Jazdím s nimi prevažne asfalt na vyšších tlakoch. Sú rýchle a tiché, subjektívne podržia niečo aj na prachu a štrku. Treba dať pozor na mokrom asfalte, tam sa občas utrhne v zákrutách a pri brzdení, ale to je asi skôr vlastnosť ako negatívum. Kúpil by som znovu.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato Adventure ProWALL Gravel 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Vyskusane, zatial vela nenajazdene, na polnacke drzia fajn, na asfalte nerusia hlukom.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalViac sa dozviem po prvom dlhsom vylete. Su pekne a vyzeraju uzsie. Maju 35, ale hadal by som max 32
Varijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x45C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar
Mám ich na bajku, ktorý používam hlavne na štrkových poľných cestách, občas po asfalte. Na suchu drží dobre, na mokrom povrchu som ešte nemal možnosť vyskúšať.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x40C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar, classic
Úplná spokojnosť, vyzerajú trochu užšie ako som čakal, ale dezén solídny, nahodené ako bezduše.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x40C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar
Hviezdicka dole a skoro aj dve. Necakal som, ze asi uz 6. plaste, co budem nahadzovat ma takto vytrapia.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original1) Velmi narocne nahodenie plastov na rafiky. Skusil som rozne finty. Nakoniec zabralo pouzitie sirsich placatejsich montpak Park Tool TL-4-2C (doteraz som si vystacit s Park Tool TL-1-2C) a poctive namydlenie petky plasta a rafika pre posledny usek "zaklapnutia".
2) Ked som plast nafukal, vyzeral, ako keby som mal osmicku na kolese. Hodina hrania sa s plastom, noc na ustalenie a nakoniec sa podarilo.
Svoju reputaciu ziskavaju naspat. Zatial mam s nimi prvych 100 km - asfalt, kameniste cesty, polne cesty. Vyzeraju byt rychle a podrzali v sotoline, na pieskom nanose. Drzim im palce
Varijanta Pirelli Cinturato™ Adventure 700x45C ProWALL Gravel plášť, TLR, kevlar
Na plášťoch som odjazdil asi 1200 km mix asfalt / gravel a boli jazdené s TPU dušami na 25mm ráfikoch pri +- 2 baroch.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalCelkovo ma plášte príliš nepresvedčili, vizuálne opotrebenie prišlo rýchlejšie ako som si myslel a navyše boli plášte krivé. 60TPI zmes tiež nebola raketová.
Ako pozitívum hodnotím odolnosť, ja som bol bez defektu.
Momentálne jazdím TUFO THUNDERO HD 48mm a je to výrazný posun k lepšiemu.
Ahoj ako sa obúvali na 25mm ráfik?
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Ahoj, čo si spomínam tak veľmi ztuha. Ale podarilo sa
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original
Prezuvat tieto plaste je peklo a dostat ich do roviny je super-peklo! Pri defekte v lese je to nemozne.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži originalVarijanta Pirelli Cinturato Adventure ProWALL Gravel 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Po obouti plaste hadzu. skusal som ich prezut aj na ine kolesa a natlakovat cez limit, aby patky uplne zaskocili, ale problem pretrvava. Asi vadny kus.
Prevedi pomoću Google-aPrikaži original